Die städtische 'Radhauptroute' "Rijnkennemerlaan" bindet u. a. den Stadtteil Terwijde an Utrecht-Mitte an. Für die Querung des Amsterdam-Rhein-Kanals wurde im Routenverlauf extra die Dafne Schifferbrug errichtet, die 2015 allerdings noch nicht errichtet war. Diese Brücke ist übrigens mit der östlichen Brückenauffahrt städtebaulich in eine Schule integriert. Der Stadtteil Terwijde ist Teil der Stadterweiterung Leidsche Rijn. Dieses großstädtische Subzentrum wurde östlich des Amsterdam-Rhein-Kanal errichtet. Grob geschätzt dürfte die Stadterweiterung "Leidsche Rijn" mit weiterem Umfeld wohl fast 100.000 neue Einwohner beherbergen. Kern des Projekts "Leidsche Rijn" war der Bau einer Einhausung für die Autobahn A2. Ziel der Stadterweiterung war es ferner möglichst eine autoarme Planstadt zu errichten. Sonst setzt die 340.000 zählende Stadt Utrecht insgesamt auf den Radverkehr. Hier wird ebenfalls die Radinfrastruktur ausgebaut.
