Kassel: Knoten mit Fahrbahnanhebung in 30er-Zone (2/2)

Beschreibung

Diese großflächige Fahrbahnanhebung findet es in einer Tempo-30-Zone am Knoten Bremelbachstraße, Lange Straße und Regentenstraße. Am Knoten gilt rechts vor links. Durch den substanziell erhöhten Parkdruck sind die Sichtbeziehungen um den Knoten zudem etwas eingeschränkt. Beide Strecken des Knotens sind im Verhältnis für Kassel mit recht hohen Radverkehrsanteilen belegt. In Fahrtrichtung Ost von der Langen Straße in die Regentenstraße besitzt die Strecke zudem ein beträchtliches Gefälle. Um die fahrenden Verkehrsteilnehmer auf den Knoten aufmerksam zu machen, hat man sich bereits vor längerem entschieden, die Kreuzung komplett anzuheben: Für die Ausbildung des Niveauunterschieds kamen Formsteine zum Einsatz. Weiße Keilmarkierungen weisen auf das höhere Fahrbahnniveau hin.

Wichtige Hinweise:

Dieses Bild können Sie als angemeldeter Nutzer in hoher Qualität herunterladen.

Auf dieser Webseite können Nutzer Beiträge einstellen, ohne dass diese von uns überprüft werden. Soweit einzelne Beiträge die Rechte Dritter verletzen oder aus anderen Gründen rechtswidrige Inhalte enthalten, ist für den Regelverstoß der jeweilige Nutzer verantwortlich. Eine inhaltliche Verantwortung – gleich welcher Art – wird nicht übernommen.

Um Unklarheiten auszuräumen, empfehlen wir - insbesondere bei einer kommerziellen Nutzung - vorab mit dem Einsteller Kontakt aufzunehmen.

Details

  • 16
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentare

Teilen

Farbpalette

Eingestellt von

Dirk Schmidt

Dirk Schmidt

geboren 1978, interessiert sich für viele Themen rund um die Mobilität

Folgen

EXIF Data

Modell Canon EOS M10

Brennweite 15mm

Verschlusszeit 1/800

Blende F5.6

ISO 200

Aufgenommen am Sun, Sep 3, 2017 3:51 PM

Schlagworte

Creative Commons CC0

Es ist häufig schwierig, freies Bildmaterial für Vorträge und studentische Arbeiten oder zur Illustration von Plänen, Broschüren oder im Internet zu finden.

Aus diesem Grund sind alle Bilder auf QIMBY unter der bedingungslosen Creative Commons CC0 1.0 Universell-Lizenz veröffentlicht.

Dies bedeutet, dass die hochgeladenen Bilder kostenfrei kopiert, verändert, verbreitet und - auch kommerziell - genutzt werden dürfen, solange Rechte Dritter, gleich weder Art, wie bspw. das Recht abgebildeter Personen am eigenen Bild oder von Architekten an ihren Bauwerken (abseits der Panoramafreiheit) nicht entgegenstehen.

Weitere Informationen über die CC0 1.0 Universell-Lizenz gibt es auf der offiziellen Lizenzseite.

Über QIMBY

Stadtplaner, Ingenieure, Aktive und Interessierte versuchen mit ihrer Arbeit unsere Städte, Infrastrukturen, Straßenzüge und Stadtteile zu verbessern. Sie möchten "Qualität in unseren Hinterhöfen" schaffen, kurz QIMBY.

QIMBY soll der fotografischen Dokumentation von Situationen, Veränderungen und guten Beispielen dienen, damit andere daraus lernen und sich inspirieren lassen können.

Mehr von QIMBY

Spielplatz Barcelona Radschnellweg - Super Bikeways (Kopenhagen) Die Schillerstraße in Leipzig nach der Umgestaltung zur Fußgängerzone CleverShuttle Fahrrad-Parken Nordbahntrasse in Wuppertal Blick aus der Sophienstraße in Hof auf den Zentralkauf und den Busbahnhof vor den Umbaumaßnahmen Radtourismus: Rastplatz Steinmühle am Bahnradweg Rotkäppchenland Carsharing und Bikesharing_kleine Mobilitätsstation_2 Berlin_Katja Täubert Fahrradparken an der Rotterdam-Blak-Station IMG_5675 Wegweisung_Emsradweg