Flößerbrücke in Frankfurt am Main: Geschützte Radspur in 09-2016 (2/3)

Beschreibung

Die Flößerbrücke nahe der europäischen Zentralbank ist für den KFZ-Verkehr eine Einbahnstraße in Richtung Norden. Damit der umwegempfindliche Radverkehr die Brücke in beide Richtungen nutzen kann, wurde auf der Fahrbahn ein Zweirichtungsradweg abmarkiert. Der Seitenraum der Brücke hat eine Breite von 3 m. Da hier für einen separaten Zweirichtungsradweg keine Platz zur Verfüngung stand, wurde auf der Fahrbahn eine eigene Radverkehrsfläche geschaffen. Die Radspur misst nach Luftbildmessungen etwa 2,5 m Breite mit einem zusätzlichen Sicherheitstrennstreifen von 0,75m. Vom südlichen Brückenende her ist die Strecke mit Fertigteilen mit Reflektorbaken abgetrennt. Diese Trennung geht dann in eine weiße durchgezogene Doppellinie mit Pufferraum über. Zum Gehweg hin wurde auf dem Bordstein zusätzlich eine Keiltrennung aus Fertigelementen hergestellt.

Am südlichen Beginn der Radspur wird die Radverkehrsanlage als asphaltierte Radfahrbahn im Gehwegbereich geführt. Durch den Asphalt ist die Radverkehrsfläche im gepflasterten Gehbereich klar erkennbar. Zusätzlich verdeutlichen Radpiktogramme die Fläche. Ferner wurde an der Ampelkreuzung ein takiles Leitsystem integriert.

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Eingestellt von

Dirk Schmidt

Dirk Schmidt

geboren 1978, interessiert sich für viele Themen rund um die Mobilität

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EXIF Data

Modell Canon EOS M

Objektiv EF-M18-55mm f/3.5-5.6 IS STM

Brennweite 19mm

Verschlusszeit 1/250

Blende F10

ISO 100

Aufgenommen am Thu, Sep 29, 2016 12:18 PM

Schlagworte

Creative Commons CC0

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