Kopenhagen: Radverkehrsanlagen auf der Königin-Luise-Brücke

Beschreibung

Die "Dronning Louises Bro" besitzt Kopenhagens am meisten befahrene Radwege. Auf der 1885 erbauten Brücke gibt es zwei je 3,5 bis 4 m breite Einrichtungsradwege (Breite nach Luftbild geschätzt). Über die Brücke fahren täglich bis zu 48.400 Radfahrende. Zwischen 2008 und 2016 nahm der Radverkehr um 60 \% zu, der KFZ-Verkehr dagegen um 57 \% ab (siehe auch hier http://twitter.com/CyclingEmbassy/status/958670910550167552). Für KFZ ist die Brücke einspurig.

Wichtige Hinweise:

Dieses Bild können Sie als angemeldeter Nutzer in hoher Qualität herunterladen.

Auf dieser Webseite können Nutzer Beiträge einstellen, ohne dass diese von uns überprüft werden. Soweit einzelne Beiträge die Rechte Dritter verletzen oder aus anderen Gründen rechtswidrige Inhalte enthalten, ist für den Regelverstoß der jeweilige Nutzer verantwortlich. Eine inhaltliche Verantwortung – gleich welcher Art – wird nicht übernommen.

Um Unklarheiten auszuräumen, empfehlen wir - insbesondere bei einer kommerziellen Nutzung - vorab mit dem Einsteller Kontakt aufzunehmen.

Details

  • 447
  • 0
  • 0
  • 5

Kommentare

Teilen

Farbpalette

Eingestellt von

Dirk Schmidt

Dirk Schmidt

geboren 1978, interessiert sich für viele Themen rund um die Mobilität

Folgen

EXIF Data

Modell Canon EOS M10

Objektiv EF-M15-45mm f/3.5-6.3 IS STM

Brennweite 45mm

Verschlusszeit 1/160

Blende F8

ISO 160

Aufgenommen am Thu, Oct 4, 2018 3:41 PM

Schlagworte

Creative Commons CC0

Es ist häufig schwierig, freies Bildmaterial für Vorträge und studentische Arbeiten oder zur Illustration von Plänen, Broschüren oder im Internet zu finden.

Aus diesem Grund sind alle Bilder auf QIMBY unter der bedingungslosen Creative Commons CC0 1.0 Universell-Lizenz veröffentlicht.

Dies bedeutet, dass die hochgeladenen Bilder kostenfrei kopiert, verändert, verbreitet und - auch kommerziell - genutzt werden dürfen, solange Rechte Dritter, gleich weder Art, wie bspw. das Recht abgebildeter Personen am eigenen Bild oder von Architekten an ihren Bauwerken (abseits der Panoramafreiheit) nicht entgegenstehen.

Weitere Informationen über die CC0 1.0 Universell-Lizenz gibt es auf der offiziellen Lizenzseite.

Über QIMBY

Viele Menschen versuchen mit ihrer Arbeit unsere Städte, Infrastrukturen, Straßenzüge und Stadtteile zu verbessern. Sie möchten "Qualität in unseren Hinterhöfen" schaffen, kurz QIMBY.

QIMBY soll der fotografischen Dokumentation von Situationen, Veränderungen und guten Beispielen dienen, damit andere daraus lernen und sich inspirieren lassen können.

Mehr von QIMBY

WagnisART im Domagkpark in München Fahrradparken Einkaufszentrum Wroclaw Bangkok Der Roomweg als wettergeschützter Arkadengang bei gleichzeitig hoher Aufenthaltsqualität in Enschede Roombeek (NL) Integration einer gläsernen Lärmschutzwand in die Gebäudestruktur China Ladestation 20181124 Lübeck, kopfseinpflaster ist nicht gleich kopfsteinpflaster Karlsruhe:  Zeichen 254 gegen Geisterradler Parkhaus Chiang Mai Verkehrsberuhigung Hamburg Krieterstraße 2 Begrünte Radabstellanlagen in Freiburg-Vauban Geschützter Radfahrstreifen/Protected Bike Lane