Im Jahr 2002 wurde in Hof auf dem Gelände des örtlichen Güterbahnhofs ein Containerterminal errichtet.
Seit 2011 gehört die Anlage nach Übernahme der Pöhland-Gruppe zum Duisburger Logistik-Dienstleister Contargo. Dieser wickelt Stand 2017 elf Abfahrten / Woche nach Hamburg und drei Abfahrten / Woche nach Bremerhaven ab, Begonnen wurde 2002 mit einem Zug pro Woche.
Es existiert ein Ladegleis (Gleis 222) mit einer Länge von 550 m. Die Lagerkapazität beträgt 1.000 TEU.
Straßenseitig ist das Terminal direkt an die Bundesstraßen B 2 und B 15 angebunden. Die Autobahnen A 9, A 72 und A 93 sind 8 bis 8 km entfernt. Insgesamt ergibt sich ein Bedienradius von etwa 120 km.
Da das Terminal mit einem Umschlag von jährlich rund 60.000 bis 70.000 TEU an der Belastungsgrenze operiert, ist der Ausbau geplant.
Die Anlage soll von 15.000 qm auf rund 45.000 qm und um zwei innen liegende Umschlaggleise erweitert werden. Zwei Portalkrane sollen die Reach Stacker ablösen, um in Zukunft einen effizienten 24/7-Betrieb sicherzustellen. Herausfordernd ist hierbei die Nähe zum Stadtzentrum, das nur 500 m Luftlinie entfernt ist.
Der Bau soll im Sommer 2017 beginnen und 2018 abgeschlossen sein. Anvisiert ist ein Umschlag von 100.000 TEU pro Jahr. Die Kapazität beträgt künftig vier Ganzzüge pro Tag und 290 Lkw. Die Baukosten betragen rund 20,2 Millionen Euro, von denen 75,8 Prozent über Fördermittel (15,8 Millionen Euro) gefördert werden.
Das Foto zeigt den Zustand im August 2017 vor dem Umbau.
Planfeststellungsbeschluss: https://www.regierung.mittelfranken.bayern.de/aufg_abt/abt4/Beschluss_Planfest_GVZ_Hof/Beschluss_OeffentlicheBekanntmachung/Planfeststellungsbeschluss_02_02_2016.pdf
